报告显示，上半年研发费用同比翻倍，占营收比例达15.3%，显著高于行业平均水平。这是否会影响公司后续VLA的开发、迭代和推送？李铁：去年年底，我们的付款期限为三到四个月。摩根士丹利分析师TimHsiao：我的第一个问题有关理想汽车销售体系的变革。对于每款车，我们会把一个配置打造到极致，为我们的用户提供最强的产品力和性价比。不按美国通用会计准则，调整后的净利润为15亿元，同比下滑2.3%，环比增长44.7%。我们实现了G318川藏线全线的贯通，实现了九纵九横的高速超充网络核心路段的贯通。我们一直将2C、4C充电桩开放给其他品牌，但可能充电效果达不到理想车主享受到的上述体验，因为充电过程需要车端和桩端的一体化协同。我们相信，在未来三到五年里，数字世界最大的智能体应用是编程，而物理世界最大的智能体应用就是自动驾驶。它的能力提升来自两个方面，首先是通过人类的数据和基座模
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美两导弹
它的能力提升来自两个方面，首先是通过人类的数据和基座模型获得人类的经验，达到和人类相同的水平，类似于师傅带徒弟，大量运用类似SFT（监督微调）和RL
同时，我们在本财季再度延续了稳健的现金创造能力，运营现金流达25亿美元，并向股东回馈13亿美元。李想：对于理想i6，我们有信心让它成为中大型五座纯电
在市场规划方面，我们也制定了推进的节奏，我们会主攻中东、中亚、欧洲市场。今年以来，理想汽车的智能驾驶团队确实出现了紧密的人事变动，不过人才流动在蓬勃
理想汽车已经搭建并启用了支撑强化学习的仿真环境，核心是依托世界模型来实现场景和数据的重建和生成8月29日，泡泡玛特迷你版LABUBU（THEMONS